“เราภูมิใจที่ได้เป็นพันธมิตรกับ Rochester-Genesee Regional Transportation Authority ที่ได้รับความเคารพอย่างสูง ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรม Fenton ยังคงลงทุนในโซลูชันที่ปล่อยมลพิษต่ำและไม่มีมลพิษ เราเชื่อว่าไฮโดรเจนจะมีบทบาทสำคัญในการเป็นเชื้อเพลิงในอนาคต” สก็อตต์กล่าว เฟนตันประธานบริษัทเฟนตัน โมบิลิตีภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลง Fenton Mobility จะส่งมอบรถตู้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นนำร่องที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
ซึ่งขับเคลื่อนด้วยช่องว่างระหว่างศีรษะสูงให้กับ RGRTA เมื่อรถนำร่องผ่านช่วงทดสอบความทนทาน
ของ Altoona ที่ได้รับมอบอำนาจจาก FTA และผ่านการทดสอบตามข้อกำหนดทั้งหมดแล้ว การผลิตจะเริ่มขึ้นอีก 5 คันเพื่อส่งมอบภายในไตรมาสที่ 1 ปี 2024Ideanomics ผ่านทางบริษัทลูกของบริษัทลูกในสหรัฐ จะประกอบ ระบบขับเคลื่อนเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และผลิตชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องที่
โรงงานวิศวกรรมในเมืองทอร์รันซ์ รัฐแคลิฟอร์เนีย Fenton Mobility จะติดตั้งชุดขับเคลื่อนไฮโดรเจนในรถตู้รัฐนิวยอร์กได้ตั้งเป้าหมายสำหรับระบบขนส่งมวลชนหลายแห่งทั่วรัฐ รวมถึง RGRTA เพื่อเปลี่ยนกองยานพาหนะให้เป็นศูนย์โดยสมบูรณ์ภายในปี 2578 รัฐและ RGRTA มองว่าไฮโดรเจนเป็นโซลูชั่นพลังงานสะอาดที่สำคัญเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้”ในขณะที่เราทำงานเพื่อบรรลุ เป้าหมาย ของรัฐนิวยอร์กในการมีกองรถ
โดยสารที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์อย่างสมบูรณ์ภายในปี 2578 เรามุ่งเน้นไปที่การระบุโซลูชัน
ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งตรงกับความต้องการในการดำเนินงานของเราและมอบระดับความน่าเชื่อถือที่ลูกค้าของเราคาดหวัง” กล่าวมิเกล เบลัซเกซ ซีอีโอ RGRTA “ผมขอขอบคุณ กรมการขนส่ง แห่งรัฐนิวยอร์กสำหรับทุนสนับสนุนที่เราได้รับจากความพยายามนี้
เราตั้งตารอที่จะทำงานร่วมกับ Ideanomics และ Fenton Mobility เพื่อประเมินประสิทธิภาพของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในกองเรือของเรา และช่วยให้นิวยอร์กบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศ เปลี่ยนเป้าหมาย”
US Hybrid ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Ideanomics มีประวัติผลงานที่แข็งแกร่งและได้รับการพิสูจน์แล้วเมื่อพูดถึงรถโดยสารที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน บริษัทเป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรในการสร้างรถบัสรับส่งพลังงานไฮโดรเจนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ และได้จัดหารถบัสที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนให้กับสำนักงานขนส่งมวลชนเทศมณฑลฮาวาย
credit: สล็อตยูฟ่า / คืนยอดเสีย / เว็บสล็อตออนไลน์
